LEON 2.0 TSI 300 HP (221 KW) DSG 'CUPRA' 5 PORTE CON CAMBIO AUTOMATICO DSG E TETTO NERO.
Equipaggiamento: PCI ( Retrocamera posteriore e visualizzazione ottica dell'area di manovra), PML - Seat Full Link (Mirror Link Apple Car Play Android Auto).
BELLI GLI SPECCHIETTI LATERALI NERI, IL TETTO NERO, LE MINIGONNE E LO SPOILER CHE DANNO QUEL TOCCO DI ORIGINALITA' IN PIU' A QUESTA BELLISSIMA VETTURA.
L’ingegneria e il design…
LEON 2.0 TSI 300 HP (221 KW) DSG ‘CUPRA’ 5 PORTE CON CAMBIO AUTOMATICO DSG E TETTO NERO.
Equipaggiamento: PCI ( Retrocamera posteriore e visualizzazione ottica dell’area di manovra), PML – Seat Full Link (Mirror Link Apple Car Play Android Auto).
BELLI GLI SPECCHIETTI LATERALI NERI, IL TETTO NERO, LE MINIGONNE E LO SPOILER CHE DANNO QUEL TOCCO DI ORIGINALITA’ IN PIU’ A QUESTA BELLISSIMA VETTURA.
L’ingegneria e il design di SEAT si incontrano per dare vita a un vero capolavoro: Leon CUPRA. Un modello in cui precisione e agilità si uniscono a intensità e potenza. Il carattere indomito e passionale di Leon CUPRA si riflette in ogni aspetto e dettaglio dei suoi interni ed esterni.
Ad ogni cambio marcia, il sistema a doppia frizione consente al motore di accoppiarsi con ciascuno dei due cambi in modo alternato attraverso la “doppia frizione”. Il cambio a doppia frizione consente pertanto un cambio automatico senza alcuna interruzione della forza motrice.
All’interno la Seat Leon Cupra si differenzia dalle altre versioni per i sedili sportivi in Alcantara, l’illuminazione interna a led, la radio con 10 altoparlanti e il logo Cupra impresso sul battitacco in alluminio e sul volante in pelle, appiattito nella parte inferiore. Fuori, a caratterizzarla ci sono le grosse prese d’aria nel paraurti con la griglia a nido d’ape e le cinque piccole feritoie sopra la targa, i due scarichi ovali nella coda, l’inserto di plastica nera nel paraurti posteriore, lo spoiler sul lunotto, gli enormi cerchi in lega di 19” con gomme ribassate (con misure 235/35) e le pinze dei freni rosse, con il logo Cupra.
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